被九寨沟的秋色刷屏后,我开着那辆老伙计,跑了一趟川西秘境
手机屏幕亮了又亮,是朋友从九寨沟发来的照片,那五彩斑斓的树林,倒映在海子里,像打翻了的调色盘,我心里那根弦,瞬间被拨动了,之前总想着“有机会再去”,可什么时候才算有机会呢?一冲动,我简单地收拾了几件衣服,带上陪我走南闯北的老伙计——那辆有点年头的SUV,直奔川西。
去九寨沟的路,现在好走太多了,绵茂公路通车后,从成都方向过去,不用再哼哧哼哧地翻越高耸的黄土梁,时间缩短了不少,路况也相当不错,但说实话,我心里还有点怀念以前走老路的日子,那时候,盘山公路虽然险,可每一次转弯,都能看见不一样的风景,那种驾驶的参与感和征服感,是现在跑高速和长长隧道无法替代的,车子在隧道群里穿行,平稳、快速,像个循规蹈矩的上班族,少了点野性,这大概就是“快”的代价吧。
自驾更大的好处,就是自由,你不用掐着点赶景区的观光车,也不用和一群游客挤在固定的拍照点,从进入沟口那一刻起,你的旅程就完全由自己掌控。
我的路线是常规的树正沟-日则沟-则查洼沟,但我更想分享一些路上的感受,而不是像导游词一样报景点名。
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第一站,树正群海,别急着往长海、原始森林冲,把脚步放慢些,这里是我认为更能体现九寨沟“水之灵魂”的地方,一个个大小不一的海子,像梯田一样层层叠叠地铺开,水色从湛蓝到碧绿,层次分明,林间的栈道蜿蜒曲折,我走着走着,常常会有一种错觉,仿佛自己也成了这画中的一部分,旁边有棵老树,根系深深地扎在水里,枝干却伸向天空,那种静谧的生命力,让人不忍心大声说话。
然后去日则沟,很多人直奔五花海、珍珠滩,但我建议,在箭竹海和熊猫海之间,多停留一会儿,尤其是清晨,当第一缕阳光还没完全照亮山谷时,湖面上常常萦绕着一层若有若无的雾气,水底的枯木和水草清晰可见,那种冷冽而清澈的美,能让你瞬间忘记所有烦恼,我蹲在海子边,看着一尾高山裸鲤鱼慢悠悠地划过,时间仿佛都变慢了,五花海是美,色彩斑斓得像油画,但人也更多,像个热闹的集市,反而少了些山野的灵气,拍张照,打个卡,赶紧溜。
至于则查洼沟,路线的终点是长海,但我更喜欢的是路上的上季节海和下季节海,它们不像其他海子那样常年丰盈,而是随着季节水位变化,我去的时候,它们不像秋天那样水量充沛,反而显露出一些白色的钙化滩,有种苍凉的美感,这让我觉得,不完美也是一种风景,就像人生。
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一路上,我看着形形色色的游客,有一家老小欢声笑语的,有情侣牵手低语的,也有像我一样独自前来的,在一个观景台,我旁边站了个大哥,拿着长枪短炮,对着远处的雪山一顿猛拍,我俩相视一笑,没说话,但都懂,都是被同一片风景吸引来的同路人。
出了沟,别急着上高速回程,如果时间充裕,我强烈建议你*个弯,往黄龙方向走,或者深入一些,去神仙池,那是一个被低估的宝藏地,它融合了九寨沟的水和黄龙的钙化池,游客却少得多,更能体会到一种探索的乐趣,再不济,就在川主寺镇住一晚,白天开车在山谷里转悠,看看路边的牦牛,听听风吹经幡的声音,也是一种享受。
跑完这一趟,我坐在返程的车里,看着后视镜里渐渐远去的雪山,心里特别平静,这趟旅程,我不仅仅是收获了几张好看的照片,更重要的是,我在那一片片海子、一棵棵古树前,重新找回了一种与自然、与自己对话的平静,这种在路上被治愈的感觉,或许才是我们一次次出发的真正原因吧。
车里的歌正好循环到老狼的《在路上》,歌词挺应景:“我们不停地走着,不停走着的我们也成了一处风光。”这趟九寨沟的自驾,值了。
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