前阵子有个老读者在后台问我,说看到网上铺天盖地的“成都私人定制旅行”,什么小众路线、专属司机、避开人潮,一趟下来五六千打底,贵的甚至上万,他问我,这玩意儿到底是不是智商税。
我本来想直接回他一句“钱多烧的”,但转念一想,我自己去成都少说也有七八趟了,什么宽窄巷子、锦里、武侯祠、熊猫基地,哪个不是人挤人,有一年国庆去,光在熊猫基地排队看花花就耗了两个小时,更后花花还没出来,只看到一屁股对着人群睡觉的背影,那一刻我就想,要是有人能告诉我啥时候人少、从哪个门进、哪个位置拍更好,我宁可花点钱。
所以你看,私人定制这东西,它卖的不是路线,是信息差和舒服。
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我有个朋友,去年带爸妈去成都,就找了家号称做“在地体验”的小团队,人家提前问清楚老人腿脚不好,不能走太多路,于是把都江堰的行程砍了一半,换成在青城山下找了个院坝喝茶,下午三点,竹椅上一躺,旁边是盖碗茶和刚摘的枇杷,院子里有个老头拉二胡,拉得不算好,但那个氛围对了,他爸在树下眯了一觉,起来就说了一句:“这趟成都来得值。”
你让他自己去安排这种地方?不可能,那些攻略软件上全是“必去十大景点”“网红打卡地图”,哪有人告诉你哪个路口*进去有个不挂牌的茶铺子,老板脾气怪但茶是真的好。
不过我也得说句实话,现在市面上打着“私人定制”旗号浑水摸鱼的太多了,我见过更*的,收着定制游的钱,行程单拿出来一看,跟三百块的购物团一模一样,只是把大巴换成了轿车,导游换成了司机,该进的玉器店一个没少,这种就是纯纯的割韭菜。
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所以怎么挑挺关键的,我一般看三点:第一,他问不问你的需求,那种上来就给你发一堆现成路线的,直接拉黑,真正的定制,起码得问清楚你是几口人、有没有小孩老人、吃不吃辣、喜欢赶景点还是喜欢发呆,第二,他的路线里有没有“留白”,那种把行程排得跟行军打仗似的,早上八点出发晚上十点回酒店,每天都在跨区奔波,那不叫旅行,叫拉练,好的定制师敢给你留出半天啥也不干,就让你在玉林路的小巷子里瞎逛,或者去人民公园跟大爷下一盘象棋,第三,看他的收费透不透明,车费多少、住宿多少、服务费多少,一项项列得清楚的,至少不会*你太狠,那种打包一口价还含含糊糊的,趁早撤。
私人定制也不是适合所有人,如果你精力充沛、预算有限、喜欢自己探索,那完全没必要花这个钱,成都的公共交通那么发达,地铁加共享单车,再搭配几个靠谱的本地公众号,一样能玩出花来,我现在反而越来越喜欢那种漫无目的的走法,从春熙路*进镗钯街,随便找家面馆吃碗素椒杂酱,再溜达到大慈寺里坐一坐,比按计划赶场子舒服多了。
说到底,私人定制的本质是拿钱换省心,你愿意为“不用操心”这三个字买单,它就值;你要是觉得做攻略本身就是旅行乐趣的一部分,那就别花这个*枉钱。
我记得上次在成都打车,一个本地的哥跟我说,你们这些外地人总爱去找那些“神神秘秘”的地方,其实成都更好耍的,就是你们酒店楼下那家开了二十年的肥肠粉,和你吃完粉散步时遇到的那只不怕人的猫。
这话我一直记到现在。
标签: 成都私人定制旅行
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