很多人到乐山,目标明确得很,下高铁直奔张公桥,或者跷脚牛肉、甜皮鸭、钵钵鸡一条龙,吃完抹嘴就走,这么干当然没错,但如果只是把乐山当成一个巨型食堂,多少有点亏,要知道乐山这地方,山水养人,也藏着不少值得多停留一两天的地方,不赶时间的话,往周边走走,经常能碰到意料之外的舒服。
先说一个很小众但很有意思的点——罗目古镇,这地方离峨眉山很近,近到大多数游客一脚油门就过去了,根本想不到停下来,镇子不大,也没什么像样的商业开发,老街上还住着人,木门板后面飘出蜂窝煤的味道,老太太坐在门口择菜,猫在瓦片上打盹,你走在石板路上,脚步声都显得有些突兀,镇上有个卖豆花饭的小店,连招牌都褪色得看不清了,但点一碗豆花、一碟蘸水、一碗甑子饭,那种朴素到骨子里的好吃,会让你突然理解为什么有人愿意在一个镇子上住几十年,罗目不是用来“玩”的,是用来待着的,你在那儿待上一小时,比在别的古镇挤一上午舒服得多。
然后是大渡河金口大峡谷,这里有两个点值得说,一个是风景本身,一个是去风景的路上,从乐山开车过去,后半段几乎是在峡谷里穿行,两边的山像刀劈出来的一样,垂直着就下来了,河水在谷底绿得发蓝,有几段路是在山壁上凿出来的,光线忽明忽暗,你会有种坐进了一部西部公路片的错觉,到了观景台,风很大,从谷底吹上来,带着水汽和某种矿物的腥味,人站那儿会不自觉地安静下来,不过要提醒一句,那一带的隧道很多,有些路段比较窄,开车别光顾着看景,我有一回就是边开边看,差点跟对面来车打了个照面,吓得手心全是汗。
还有个地方,罗城古镇,这地方更有名的是那条“船形街”,就是整个老街的布局像一条船,早上七八点去更好,茶馆刚开门,老爷子们陆陆续续来了,几块钱一杯茶,可以一直坐到中午,你坐在他们中间,听他们用乐山话摆龙门阵,虽然很多听不太懂,但那个腔调和神态,比任何电视剧里的都鲜活,我上次去是阴天,雨下得若有若无,房檐上的水隔很久才滴一滴下来,那种湿漉漉的天气里,茶味好像都浓了几分,别在周末去,周末人多,而且会有一些做直播的举着手机在那儿大呼小叫,瞬间就变味了。
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如果时间真的特别充裕,可以考虑去犍为坐一次嘉阳小火车,这个属于工业遗产,世界上现在还在跑的窄轨蒸汽火车,大概就这一处了,春天油菜花开的时候更热闹,火车穿行在花田里,车头喷着白汽,那种场景很像老电影,但其实其他季节去也可以,人要少得多,车厢里空荡荡的,煤灰味儿从窗户灌进来,脸上能沾一层细细的灰,到了终点站芭沟,是个完全停留在上个世纪的煤矿小镇,老礼堂、老办公楼、藤蔓攀满的红砖墙,有一种生锈的温柔,我朋友说那地方像被按了暂停键,我觉得更像是时间在那儿*了个弯,把一些人留在原地,他们也就那么过下来了,挺好。
说来说去,乐山附近的玩法,其实都跟吃没什么关系,不是说吃不重要,乐山的东西是真好吃,我自己每次都能吃出罪恶感,但如果你愿意多给这地方一点时间,往那些游客少的方向走一走,它回报你的,往往是那种不会被写进攻略里的东西:一场峡谷里的风,一杯两块钱的早茶,或者一个古镇下午三点钟那种完整的安静,这种体验,比排一小时队买半只甜皮鸭要有意思多了,甜皮鸭该买还得买,毕竟来都来了。
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