花了两千八在稻城亚丁当了四天*种，有些话我非得说出来

先声明,我不是那种出门非五星不住、非米其林不吃的人，去稻城亚丁之前，我自认为做了不少功课，什么高原反应、什么徒步装备、什么“眼睛在天堂，身体在地狱”，心理建设做得足足的，但真当我从成都坐上那辆开往稻城的大巴，看着窗外风景从都江堰的葱郁慢慢变成折多山的荒凉时，我才意识到，有些路，真不是光靠想象就能扛下来的。

我报的是个本地拼车团,四天三晚，纯玩无购物，价格两千八，不含机票和吃饭，这个价格在同行里不算低，当时选它，就是看中它首页写着“小团出行，随走随停”，结果呢？确实随走随停，司机师傅是个康巴汉子，车技没得说，但脾气也跟那山路一样，弯弯绕绕，他高兴了，能在稻城白塔那儿多停二十分钟让你喂鸽子；他要是犯困了，你在卡子拉山垭口想拍个照，他都能黑着脸摁喇叭。

第一天基本全在赶路,成都出发，过雅安、泸定、康定，翻折多山，折多山垭口海拔四千三，车还没停稳，我就觉得太阳穴突突跳，同车有个东北大哥，下车刚点了根烟，抽了两口就蹲在地上起不来，脸色煞白，司机从后视镜里瞄了一眼，淡淡说了句：“再抽，等会儿吐得更厉害。”东北大哥还挺倔，说没事儿，结果晚上到了新都桥，我们吃牦牛肉汤锅，他一个人裹着冲锋衣在房间里吸氧。

新都桥的住宿,怎么说呢，比我想象中好点，但也好不到哪儿去，标间有电热毯，热水也还行，就是隔音差到*，隔壁房间一对小情侣，估计也是高反难受，男的一直在给女的讲冷笑话，什么“从前有个土豆，走着走着饿了把自己吃了”，我躺在冰冷的被窝里，听着这种无厘头段子，居然也迷迷糊糊睡着了。

第二天从新都桥到稻城,才是真正的考验，天路十八弯、卡子拉山、兔儿山、海子山……这一串地名，现在打出来都觉得脑仁疼，更难受的不是头痛，是那种挥之不去的恶心感，像晕车又像醉酒，整个人轻飘飘的，中午在理塘的一家川菜馆吃饭，老板是个精明的四川女人，一进门就推销她的红景天口服液，一盒卖八十，其实根本没用，不如多喝点酥油茶，我点了份回锅肉，端上来一看，肉片切得跟纸一样薄，青椒倒是堆了半盘，但那天我居然把饭全吃完了，还喝了三碗萝卜汤，后来明白了一个道理：在高海拔地区，能吃得下饭，就是胜利。

第三天,终于进亚丁景区了，门票加观光车，两百七十多，在我报的团费里已经包含了，但如果想省体力去洛绒牛场，还得再买八十块钱的电瓶车票，这个是不含的，我当时心里就有点不爽，但想想来都来了，电瓶车沿着峡谷开，两边是雪山和针叶林，溪水声很大，空气里有股松脂和牛粪混合的味道，到了洛绒牛场，海拔四千二，眼前就是央迈勇雪山，那天天气不算好，云层很厚，雪山顶若隐若现，有个上海来的阿姨，穿着红色羽绒服，指挥她老公调相机，说：“把那个云拍进去，要那种山在云里、云在山上的感觉。”她老公举着长焦，像举着火箭筒，半天按不下快门，阿姨急了，骂了一句上海话，我听不懂，但觉得挺亲切。

本来计划从洛绒牛场走到牛奶海,五公里，海拔上升五百米，结果走了不到一公里，我就放弃了，不是体力不行，是路太烂，碎石、泥巴、马粪混在一起，坡度又陡，走几步就得停下来喘气，旁边有租马的，单程三百块，只送到舍身崖，有个大哥骑着马从身边过，一脸神气，结果到了舍身崖下来，走了没多远又折回来了，他说：“那路不是人走的，是给藏羚羊走的。”我没走到牛奶海，也没看到五色海，坐在路边的石头上，啃着半块士力架，看着远处的夏诺多吉雪山，心里居然一点都不遗憾。“没到达”反而比“到达”更有意思，人生不就是这样么，留点遗憾，下次才有借口再来。

第四天从稻城直接坐大巴回成都,整整十二个小时，车上没人说话，都累瘫了，司机放了一路的藏族民歌，旋律高亢，但歌词我一句没听懂，翻过折多山的时候，突然开始下雪，五月的天，鹅毛大雪，全车人都醒了，趴在车窗上看，司机把车停在路边，说了句：“你们运气好，看到了折多山的雪。”大家纷纷下车拍照，有个姑娘直接把羽绒服脱了，穿着短袖在雪地里蹦跶，那一刻，好像所有人前几天的疲惫、抱怨、高反，都消失了。

回到成都已经凌晨,火锅店还开着，我一个人点了个牛油锅底，涮毛肚、涮鹅肠、涮黄喉，吃得满头大汗，旁边桌几个刚下飞机的游客，正兴致勃勃地讨论明天去峨眉山还是乐山，我听着听着就笑了，突然觉得，旅行这件事，出发前的期待和回来后的回味，往往比路上本身更让人上头。

你要问我两千八值不值？我肯定说值，但你要问我还会不会再去稻城？我会告诉你，下次我想骑摩托去，走川藏北线，在色达多待几天，稻城亚丁，去一次就够了吗？不够，但它属于那种“你去了会骂，不去又惦记”的地方，就像那个东北大哥，回程路上还在吸氧，可刚落地成都，他就在群里发了句：“明年，珠峰大本营约不约？”

人啊,有时候就是贱，但旅行的意义，不就在这里吗？

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