去稻城亚丁，我劝你更好别跟团，拼车才是真的值

去稻城亚丁这件事,在我心里搁了三年，每次刷到牛奶海的照片都觉得这地方美得不真实，但总被各种理由拖住——工作忙、假期短、怕高反，今年秋天终于把心一横，买了张去成都的机票，然后开始纠结怎么从成都到亚丁。

跟团？算了，上次去云南跟了个低价团，导游在车上卖了一路鲜花饼，想起来就头疼，包车太贵，一个人划不来，后来在青旅的墙上看到有人留了拼车信息，才知道现在从成都到亚丁的拼车已经很成熟了，所谓拼车，就是几个不认识的游客凑一辆越野车，师傅负责开车，路线基本固定，路上哪里好看就停下来拍。

我拼的是一辆老款的丰田霸道,车况一般，但师傅老周是个在川西跑了十几年的老油条，车上另外三个人，一对从西安来的小夫妻，一个从福建来的大哥，刚开始大家都有点拘谨，有人闭眼假寐，有人低头玩手机，转折点出现在折多山垭口，那地方海拔四千三，一下车冷风像刀子一样往领口里钻，福建大哥掏出几个橘子分给大家，说“吃个橘子压压惊”，橘子皮薄，冰凉冰凉的，剥开后那股清香气在稀薄的空气里格外提神，就这么个小动作，车里的气氛突然就松了。

老周这人有点意思,他不像导游那样拿着话筒喊“大家看左边是什么什么景点”，而是该快的时候快，该慢的时候慢，到了卡子拉山附近一个不知名的草甸子，他突然把车*下路基，停在一排经幡下面。“下来透透气，这里拍出来比那几个观景台好看多了。”他说得没错，那天的云低得像要掉在头上，草原上的牦牛慢吞吞地走过，远处有牧民的帐篷冒着烟，我们四个游客加一个师傅，就站在风里发了五分钟呆，谁也没说话，但都觉得这一趟已经值了。

路上更难受的一段是从理塘到稻城,我平时不晕车的人，都被山路晃得胃里翻江倒海，西安那对小夫妻里的姑娘开始头疼，靠在男朋友肩上不说话，老周从扶手箱里摸出一板红景天，用牙齿撕开一板递过去说“吃上，管它有没有用，心理作用也是作用”，这句话把我逗笑了，车上其他人也跟着笑，后来我们总结出来一个规律：坐老周的车，路难走的时候他就会开快，因为“越慢越难受”；风景好的地方反而会慢下来，甚至主动靠边停车。

到了亚丁景区门口,老周没跟进去，他说：“里面就那几条路线，你们自己去，迷不了路，我在外面等你们，电话留着，有事打。”这种散养式的拼车方式正中我的下怀，我跟福建大哥搭伴走长线，从洛绒牛场徒步到牛奶海，前半程还能聊天，聊他开茶叶店的事，聊我写文章的事，到了更后那段上坡，两个人都只剩下喘气的份，海拔四千六的地方，每走十步就得停下来，像两条搁浅的鱼，好不容易到了牛奶海，看见那水的颜色反而说不出话了，不是蓝，不是绿，像块掉在雪山中间的玻璃，福建大哥坐在石头上，从包里摸出个苹果，也不吃，就握在手里，我问他苹果怎么不吃，他说：“这地方配这苹果，先看看。”

后来下山的时候我一直在想,这次旅行更让我印象深刻的到底是什么，是牛奶海那种不真实的颜色，还是折多山上那个橘子的冰凉，还是草甸子上发呆的那五分钟，想了半天也没想明白，但我知道一点——如果我是跟团来的，大巴车在观景台停二十分钟，导游举着小旗子喊“拍照的抓紧时间，二十分钟后集合”，那我大概永远也不会知道，在卡子拉山附近某个没有名字的地方，有那么一片草甸子，可以让人站在那里发五分钟呆，然后觉得这一路怎么折腾都值了。

所以如果你也想去稻城亚丁,我劝你考虑一下拼车，别的不说，就为了路边那些“不是景点但比景点还好看”的地方，以及那个会在你晕车时给你递药、会在你发呆时不来催你的师傅，这趟路，值得用稍微不那么“规整”的方式去走。

标签： 四川稻城亚丁旅游拼车