骑个破电摩,在成都周边晃了三天,我差点连人带车交代在龙泉山

背包客 成都周边 419

出发前我信誓旦旦跟朋友说,要搞一次说走就走的“电摩旅行”,去成都周边洗涤一下被甲方蹂躏的心灵,朋友看了眼我三千块买的二手电瓶车,又看了眼我自信的表情,只回了三个字:“充好电。”

事实证明,这三个字是真理。

骑个破电摩,在成都周边晃了三天,我差点连人带车交代在龙泉山-第1张图片-四川省中国青年旅行社

第一天出城就给我上了一课,从市区到龙泉山脚下,导航显示三十公里,我寻思着满电续航六十公里,这不轻轻松松?结果刚过三环路,电量格像被人偷偷抽走一样,肉眼可见地往下掉,我慌了,开始找充电桩,成都这点好,街边扫码充电的桩子确实多,但架不住周末人多啊,我像只没头苍蝇一样在路边转悠,更后在一个修电动车的铺子,花了二十块钱,老板从屋里扯出根插线板,让我蹲在马路牙子上充了俩小时。

那俩小时,我啃着个面包,看着来来往往的成都人,突然觉得这趟旅行已经变味儿了,说好的诗和远方呢?怎么就成了蹲路边等充电的落魄样。

好不容易充到七成电,我咬咬牙继续往龙泉山骑,上山那段路,电瓶车电机发出那种声嘶力竭的嗡鸣,速度从五十掉到二十再掉到十五,旁边的公路车骑手都比我快,有个大爷骑着二八大杠,扭头看了我一眼,眼神里全是同情,那一刻我甚至想用脚划拉两下帮点忙。

骑个破电摩,在成都周边晃了三天,我差点连人带车交代在龙泉山-第2张图片-四川省中国青年旅行社

但真正让我崩溃的是山顶的风景,我本来以为会看到云海翻涌、城市灯火那种大片场面,结果那天天气阴沉,山上全是雾,能见度不到二十米,我停好车,站在观景台边上,除了白茫茫一片,就只剩冷风往脖子里灌,旁边一对小情侣也在看雾,男生说“这什么也看不见啊”,女生说“你不觉得很有意境吗”,我心想,意境个屁,我电瓶车剩两格电了,待会儿下山不会没电吧。

下山倒是出乎意料地顺畅,电摩下坡能反充电,这个功能我第一次觉得它这么可爱,到山脚电量回到五格,我高兴得差点亲一口车把,晚上就住在龙泉驿一个小旅馆,八十块一晚,房间里有股淡淡的烟味和霉味,但床是真的软,我瘫在上面,突然觉得白天那些糟心事儿好像也没那么糟糕了,起码我今晚不用想选题、不用回消息,只需要操心明天去哪充电。

后面两天,我去了黄龙溪,又*到安仁古镇,路上遇到过暴雨,我披着块儿买电动车送的粉色雨披,缩在立交桥底下跟一个卖凉皮的大姐聊天,她说“你这车子跑得远哦”,我说“不远,就成都周边转”,她笑了:“那你还不如坐大巴,五块钱就到了。”我想了想,好像没毛病,但又有哪里不太对。

现在回想起来,那三天我没看到什么绝美风景,没拍出什么能装逼的照片,连朋友圈都没发几条,但很奇怪,我居然有点上瘾,那种速度慢到能看清楚路边野花颜色的感觉,那种随时随地要担心电量、然后被迫停下来跟陌生人说两句话的感觉,跟以前的旅行完全不一样,以前是去目的地打卡,这次更像是把自己扔进了一个未知的节奏里,让路本身变成目的地。

要是问我还会不会再骑电摩出去,我会说会,但在那之前,我可能需要先换块好一点的电池,还有,买一件不那么娘娘的雨披。

标签: 骑电摩旅行成都周边

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