走，去亚丁稻城，把灵魂丢在川西的风里

先说清楚一件事,亚丁稻城不在西藏，它在四川甘孜，很多人一听“稻城亚丁”，脑子里自动配上雪山经幡和布达拉宫的背景音，方向错了，它在川西高原深处，从成都出发，走318国道转217省道，一路向西再向南，在地图上绕出一个大弯，才算真正摸到它的边。

这条线,地图上叫川西环线，但跑过的人都管它叫“眼睛上天堂，身体下地狱”的路，如果你想把亚丁稻城玩明白，更好别直飞稻城亚丁机场——那是世界海拔更高的民用机场之一，4411米，下了飞机腿就先软了，还没看见雪山呢，高反已经跟你打了招呼，更舒服也更经典的走法，是从成都出发，经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘，更后*进稻城，在香格里拉镇歇脚，第二天进亚丁景区。

从成都出发,高速走到雅安，窗外还是一副四川盆地温吞吞的样子，茶山和雾气混在一起，空气潮乎乎的，过了二郎山隧道，情况就变了——天突然高起来，云变薄，山也硬朗了，你还没准备好，泸定桥的铁索已经晃在眼前，大渡河在底下吼，再往前开，康定情歌里的那座城已经商业得有些不像话，但翻过折多山垭口，4300米的风往脸上一拍，人立刻就清醒了：原来川西是这个味道，冷，硬，带着雪粒子和经幡的哗啦声。

新都桥被称为“摄影家的天堂”，但这个名号有点唬人，它是那种你得慢下来才能爱上的地方——几个小村庄散在公路两旁，杨树秋天黄得发亮，藏房盖得像小碉堡，不过别指望在这里看到什么惊心动魄的风景，真正的好戏在后面，从新都桥往理塘方向走，海拔一路往上升，雅江县城像挂在江边的蜂巢，318国道在这里变成一条细线，车在峡谷里钻来钻去，过了剪子湾山隧道，视野忽然开了，天也蓝得不像话，高原草甸铺到天边，几头牦牛站在路中央，你按喇叭，它们连眼皮都懒得抬。

理塘是*的老家,也是这条线上的一个坎，海拔4000米，很多人选择在这里过夜，结果一夜没睡好，头疼，翻来覆去，半夜起来吸氧，我的建议是，别在理塘硬扛，继续往前走，住到稻城或者香格里拉镇，海拔低一些，好歹能睡个整觉，不过理塘值得停一下，长青春科尔寺的白塔在蓝天下亮得刺眼，转经的老人一圈一圈地走，你站在旁边，会突然觉着自己手里攥着的那些事儿，都挺小。

过了理塘,往稻城去的路就好走多了，海子山一带全是乱石，大大小小，像月球表面，有人说这里以前是海底，现在石头还在，水都走了，穿过这片荒凉，稻城县城就出现了，别在县城耽误太久，真正的目的地是香格里拉镇，镇子不大，一条主街，两边全是客栈饭馆，晚上出来吃碗松茸炖鸡，热乎乎的，人也能缓过来一些。

第二天进亚丁景区,要坐景区大巴，盘山路一*一*，雪山突然就怼到眼前，仙乃日、央迈勇、夏诺多吉，三座神山站在那儿，你抬头看，脖子酸了也舍不得低头，牛奶海和五色海在海拔4600米往上，那段路更难走，但也是更值得走，上去之后你会发现，根本顾不上说话，风大得听不见自己喘气，可那一眼湖水蓝得让人想骂脏话，骂完又觉着对不住这地方。

从亚丁出来,原路返回或者继续往北走去色达、丹巴，都可以，但说实话，只要看过稻城亚丁那几座雪山和两个海子，后面的路，就不那么着急了。

所以你要问亚丁稻城是哪条旅游线,我会说：它不是一条线，它是一截路，从成都出发，一直走到你实在走不动为止，路上有高反，有堵车，有半路修路被迫改道，还有那些你以为快到了结果导航说还有一百多公里的时刻，可偏偏是这些，让你从亚丁回来的路上，觉着自己好像换了个人。

去吧,趁还有力气爬那4600米。

标签： 亚丁稻城是哪条旅游线